濮陽市永龍化工有限公司

濮陽市永龍(圖)-高碳分子裂變油-高碳分子油：

導熱油的型號規(guī)格分類在前幾期我們有提到，不知朋友們有沒有讀到。一些朋友們發(fā)私信給小編問及許多關于導熱油使用中遇見的問題。那我們今天回答其中一種導熱油變質(zhì)的原因：導熱油變質(zhì)的原因有許多, 但主要的是雜質(zhì)的污染、熱裂化和氧化。第yi點污染：雜質(zhì)產(chǎn)生會加快導熱油的變質(zhì)速度, 避免導熱油遭受雜質(zhì)污染, 只有換油前認真洗爐, 在存儲、運送和使用操作過程中避免機械雜質(zhì)、水分和其余雜質(zhì)滲入即可。第二點氧化：空氣的滲入會造成導熱油的氧化, 被氧化后的導熱油就會產(chǎn)生大量固體污垢。進而導致導熱油變質(zhì)，影響使用。

液相導熱油較高使用溫度從280-350℃，根據(jù)設計的較高出口油溫做相應的選擇，如果在北方寒冷地區(qū)使用，應選擇低溫流動性好的導熱油，以便于設備的啟動；在對危險物品有嚴格要求的場所使用，則應考慮選用安全性好，閃點和燃點更加高的產(chǎn)品。由于導熱油的使用周期長達5-10年，需要每年不間斷監(jiān)測和補充新油，并且不同類型的導熱油是不可以混合使用的。若是向油品經(jīng)銷商購買，如果該經(jīng)銷商今后不再經(jīng)銷該產(chǎn)品了，則會導致沒有后續(xù)服務；

導熱油的隱患及防護措施供熱管道防護措施1、防止導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導熱油的劣化蛻變，所以通常對設置的高溫收縮槽停止充氮維護，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導熱油與空氣接觸，延長導熱油的運用壽命。

防止導熱油的結焦導熱油在運轉(zhuǎn)溫度超越高運用溫度時，在導油管壁會呈現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不時增厚的管壁溫度進一步進步，隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴厲控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超越高運用溫度，熱載體的高膜溫應小于允許油膜溫度。

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