供應信息
高溫導熱油是比較適合用燃煤、燃氣、燃油氣爐作為載體，電加熱的反應等供熱設備的使用中，要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設施，確保安全運行； 凡是加熱系統(tǒng)在更換新導熱油的時候，必須要采用清洗劑來清洗管道，從而消除內(nèi)壁的雜物，避免影響導熱油的傳熱效率和使用壽命；
在導熱油投入使用，開始運行的時候要先啟動循環(huán)油泵正常運行半小時后，再點火升溫，初次使用緩慢升溫每小時約升20℃，當溫度升至130℃左右時，要保溫一段時間，當溫度升至180℃～200℃時，再保溫一段時間后方可投入正常使用；
導熱油在使用過程的防護
避免導熱油的氧化
由于導熱油在熱載體高溫運行條件下易發(fā)生氧化反應，導致導熱油的劣化和劣化，高溫膨脹罐通常采用充氮保護，以保證熱載體系統(tǒng)的關閉，避免熱接觸。導熱油和空氣，延長導熱油的使用壽命。
防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)
隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水迅速蒸發(fā)，導熱管內(nèi)壓力急劇上升，造成不可控程度，引發(fā)事故。因此，導熱油在緩慢加熱前應投入使用，除去導熱油中的水分等輕主雜質(zhì)。
導熱油工作溫度超過較高工作溫度時，油管壁會結焦。隨著結焦層的增厚，油管壁的高溫會引起結焦粘結。隨著管壁厚度的增加，管壁溫度進一步升高。因此，熱載體出口處的導熱油的溫度不應超過較大操作溫度，并且熱載體的較大膜溫度應小于允許的膜溫度。加強現(xiàn)場監(jiān)測，確保熱載體系統(tǒng)完好無泄漏，定期檢查設備腐蝕泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏及時維修。因此，應合理設計熱載體系統(tǒng)，在使用過程中定期檢測設備壁厚和抗壓強度，并在設備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。
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