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赤峰導(dǎo)熱油-永龍化工(推薦商家)-合成導(dǎo)熱油：

導(dǎo)熱油在系統(tǒng)中加熱運行如同蒸汽鍋爐水側(cè)結(jié)水垢一樣結(jié)焦，其過程一般分以下4個階段：

誘導(dǎo)階段    烷烴類導(dǎo)熱油在導(dǎo)熱油爐爐管金屬表面受熱作用下，可能發(fā)生二大類化學(xué)反應(yīng)：一類是裂解反應(yīng)，另一類是縮合反應(yīng)。裂解反應(yīng)，使烷烴類大分子分解為小分子，導(dǎo)熱油理化指標(biāo)表現(xiàn)為粘度變小，閃點變低；縮合反應(yīng)，使烴類大分子縮合成芳烴等更大分子，導(dǎo)熱油理化指標(biāo)表現(xiàn)為粘度增大，閃點增加。由于導(dǎo)熱油爐有膨脹槽，膨脹槽又與空氣接觸，使一部分低閃點的油品揮發(fā)掉；誘導(dǎo)階段中，導(dǎo)熱油的主要化學(xué)反應(yīng)是縮合反應(yīng)，理化指標(biāo)中導(dǎo)熱油酸值、粘度、殘?zhí)恐稻龃?。在這些化學(xué)反應(yīng)中，其主要反應(yīng)產(chǎn)物路線是：

烷烴   烯烴一芳香烴一稠環(huán)芳烴一膠質(zhì)一瀝青質(zhì)

由此可見，順著這個反應(yīng)過程，分子量是逐步增大的。如膠質(zhì)分子量在600~1 000間，瀝青質(zhì)分子量在700-40 000間。這些大分子物質(zhì)在導(dǎo)熱油中是不溶的，并從導(dǎo)熱油中分離出來。分離出來的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)是粘糊狀的，它會起繼續(xù)誘導(dǎo)作用。

吸附階段    導(dǎo)熱油縮合生成瀝青質(zhì)，然后瀝青質(zhì)向爐管金屬表面遷移或被金屬表面吸附。吸附可分為物理吸附與化學(xué)吸附。物理吸附多在較低溫度時進行，化學(xué)吸附都在較高溫度時進行。物理吸附是范德華引力作用的結(jié)果，沒有偶電子的形成。它可以是單分子吸附也可以是多分子吸附。但并不一定在第yi層吸滿以后才吸附第二層；也不一定在第二層吸滿以后再吸附第三層，是不規(guī)則吸附?？墒腔瘜W(xué)吸附卻只是單分子吸附，它在吸附過程中生成化合物。導(dǎo)熱油中瀝青質(zhì)在爐管金屬表面主要是物理吸附，而且吸附厚度是不均勻的，很軟，粘糊狀瀝青質(zhì)。當(dāng)溫度增加后，碳與鋼可能會發(fā)生吸附生成化合物，此時就要影響爐管質(zhì)量，使?fàn)t管發(fā)脆。

隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，能源是越來越短缺了。我們需要尋求其它可利用的能源，太陽能，風(fēng)能幾乎天天都有，可惜我們卻不能很好的利用它們。近幾年，又涌現(xiàn)了一批批節(jié)能產(chǎn)品，導(dǎo)熱油就是其中的代表。

 導(dǎo)熱油的出現(xiàn)使得工業(yè)越來越方便，它讓工業(yè)又往前發(fā)展了很多。高溫導(dǎo)熱油的應(yīng)用更是多樣化，從工業(yè)到食品業(yè)到交通路段再到汽車飛機的粘合等等都運用到了高溫導(dǎo)熱油。

第二，粘度。導(dǎo)熱油的粘度是重要的檢測指標(biāo)，通過粘度變化，對熱傳導(dǎo)液分子的質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)變化怎么樣輕松了解，有裂解的現(xiàn)象，會導(dǎo)致粘度下降，聚合或者氧化會讓導(dǎo)熱油的粘度上升，但是如果是低溫粘度，那么影響就大了，正是因為才會更加重視低溫粘度的增長情況。

第三，酸值。酸值的變化可以看出熱傳導(dǎo)液的老化情況，油品發(fā)生了氧化現(xiàn)象大部分和酸值有關(guān)系。如果老化到一定程度，會生成高分子的氧化產(chǎn)物，那么酸值就會下降。

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